Hieronder een verkorte versie van de enquête.
Het
volledige verslag van de enquête is hier te downloaden (klik
hier).
Algemeen
In het algemeen is het merendeel gelukkig nog steeds positief over zijn woonomgeving, maar ten opzichte van 2003 is er een daling van 5%. Totaal is 15% negatief en dit heeft vooral te maken met de overlast die men ervaart, waarbij klachten niet of niet tijdig worden opgelost. Met name langs de Maliebaan is men van mening dat de woningen niet bieden wat men er voor betaald. Daardoor is de doorloopsnelheid er hoog en de meeste bewoners hebben geen binding met de omgeving.
Veiligheid
Ook bij de gevoelens van veiligheid is er een kleine daling ten opzichte van 2003. Van de inzenders voelt 16% zich niet veilig in zijn buurt. De meerderheid voelt zich veilig, maar geeft wel vaak te kennen dat er een toename is van inbraak, vandalisme en overlast.
Overlast
Een op de drie mensen (35%) heeft regelmatig te maken met overlast. Een paar mensen (7%) heeft erg veel overlast. Vooral de hoekjes bij de Maliebaan scoren hoog als plekken waar overlast is. Het zal niemand verwonderen dat de plaatsen met bankjes en speelgelegenheid ook de plaatsen zijn die de meeste overlast geven. Aangezien 60% van de overlast wordt veroorzaakt door (hang)jongeren zijn dit de plaatsen waar ze kunnen hangen.
Waar moet extra aan aandacht aan besteed worden?
Vier jaar geleden stond aandacht voor de jeugd hier op de vijfde plaats, maar nu willen de meeste mensen graag dat er meer aandacht wordt besteed aan de hangjongeren. Dit sluit weer goed aan bij de ideeën van buurtbeheer over de besteding van de gelden die het stadsdeel beschikbaar stelt.
Jeugd
De meeste mensen zijn het er over eens dat er een voorziening voor de jeugd moet komen. Een pannakooi, bij voorkeur gecombineerd met een hangplek heeft de voorkeur. Veel mensen zijn blij dat er aandacht is voor de opgroeiende jeugd.
Er is een lichte voorkeur voor het begin van de Schagerlaan om e.e.a. te plaatsen. Onderzoek naar oppervlakte, bekabeling en veiligheid zal moeten uitwijzen wat de meest geschikte plek is. Mocht de Schagerlaan ongeschikt blijken, dan is de Bertrand Russellstraat een geschikt alternatief. Het voordeel van de B. Russellstraat is dat daar het meeste ruimte is, zodat een combinatie van meerdere objecten mogelijk is. Het voordeel van de Schagerlaan is dat er meer zicht op is.
Onderhoud
Een hele lijst met zeer uiteenlopende punten. Vooral over de trottoirs zijn opvallend veel klachten, verzakkingen, rommelig en veel stoeptegels liggen los. Dit is een makkelijk op te lossen probleem. Eén telefoontje naar de Werf is meestel voldoende. Vaak wordt de stoep dezelfde dag nog hersteld.
De hoeveelheid zwerfvuil is nog steeds te groot met name rond en richting het station. Er zijn onvoldoende of te kleine prullenbakken en deze moeten vaker geleegd worden. Deze wens speelde ook al vier jaar geleden. De overvolle vuilnisbakken veroorzaken veel zwerfvuil.
Er slingeren nog te veel fietswrakken in de wijk.
De wens naar meer en fleuriger groen blijft ook terugkomen. Hopelijk gaat dat in 2008 lukken.
Openbare ruimte
Wat mist u in de wijk
Aangezien er nog steeds geen voorzieningen zijn in onze wijk is de behoefte hieraan overheersend. De warme bakker staat met stip op nummer 1, daarna volgen de buurtsuper, een ontmoetingsruimte/buurthuis en het eetcafé. Eén op de vijf respondenten wil graag meer en mooier groen.
Verkeer en parkeren
Men is redelijk tevreden, maar er valt altijd wel te onderhandelen over het parkeren. Meer parkeerplaatsen en minder betalen of betere regelingen voor bewoners. De autobezitter wil zijn auto voor zijn deur kwijt kunnen, maar zijn buurman zonder auto wil liever een parkeerverbod omdat hij last heeft van de stank.
Meer parkeerplaatsen voor fietsen lijkt een redelijk verzoek, met name op de Maliebaan vlak bij het Amstelstation. Daar worden veel fietsen geparkeerd door mensen die naar het station gaan. Maar ook voor de bewoners van de flats is te weinig ruimte om de fiets netjes in een rek vast te zetten, waardoor het een rommelig geheel wordt. De paar rekken die er zijn worden in beslag genomen door oude fietsen met lege banden die achtergelaten lijken te zijn. Op één plek vormen de fietsen met rek en al een spannende symbiose met een woekerende bamboe.
De Bertrand Russellstraat blijkt sinds de komst van Fortis drukker geworden te zijn. Doordat er aan één kant geparkeerd wordt kan men elkaar niet passeren, wat lastige situaties geeft. Ook de kruising met het dalende fietspad is niet ongevaarlijk.
Plannen voor de omgeving Amstelstation
95% vindt zich redelijk tot goed geïnformeerd.
Wat is uw mening over de plannen van het stadsdeel?
De plannen van het stadsdeel vinden weinig genade in de ogen van de bewoners. Het is te lelijk, rampzalig, te vol, te hoog, te weinig groen, smakeloos, om te huilen en jammer van de ruimte. Men vindt ook dat er totaal niet naar de bewoners geluisterd wordt.
De paar respondenten die wel positief waren vonden het wel logisch, omdat het gebied volgens hen toe is aan een upgrade, maar zij vonden het ook een reden om te gaan verhuizen. Iemand dacht dat de verkeersveiligheid zou toenemen en vond dat een goede zaak. Er was één persoon die het wel een goed plan vond.
Maar liefst 81% van de mensen maakt zich in meerdere of mindere mate zorgen over de plannen van het stadsdeel. Bijna de helft van de bewoners speelt in zijn hoofd met de gedachte om te verhuizen als de plannen doorgaan. Als voorziening wil men vooral winkels, horeca met terras, ontmoetingsruimte, groen en een prettige verkeersvrije oversteek/passerelle naar het station.
Bewonersalternatief
Lang niet iedereen is goed op de hoogte van het bewonersalternatief, maar degenen die dat wel zijn, zijn redelijk tot heel enthousiast en vinden het veel beter dan het ontwerp van het stadsdeel. Een paar mensen vinden dat het bewonersplatform actiever mensen moet werven en veel agressiever reclame moet maken voor hun alternatief.
Luchtkwaliteit
Meer dan de helft van de mensen maakt zich zorgen om de luchtkwaliteit. Zij zijn er zich van bewust dat onze wijk ingeklemd ligt tussen drukke wegen en zien het roet op de kozijnen. Sommige mensen verwachten nog een verslechtering als de plannen van het stadsdeel doorgaan.
Opmerkelijk genoeg is dat meer dan een kwart van de respondenten gezondheidsklachten heeft ontwikkelt sinds zij in onze wijk wonen en dat bijna al deze mensen deze klachten geheel of gedeeltelijk toeschrijven aan de woonomgeving.
Buurtbeheer
Meerbron en internetsite
Men is nog steeds bijna unaniem tevreden over de Meerbron en de website. Vooral het blaadje is populair.
disclaimer ©
2002 buurtbeheerjulianapark
|
